Tecken av polis

Tecken av polis

När en polis leder trafiken kan den vanliga körsituationen förändras på några sekunder. Du kan behöva vänta trots grönt ljus eller köra vidare trots att trafiksignalen visar rött. Det kan bero på en olycka, en avstängning eller att en transport behöver passera.

För att handla rätt måste du förstå både tecknet och vem det riktar sig till. En lösryckt minnesregel om en uppsträckt arm räcker inte. Du behöver också se polisens kroppsriktning, följa hur anvisningen förändras och kontrollera att din egen körning inte skapar fara.

När anvisningar säger olika saker

En trafikant ska följa en polismans anvisning för trafiken. En sådan anvisning gäller framför trafikregler och anvisningar genom exempelvis vägmärken och trafiksignaler. Polisen kan alltså tillfälligt styra trafiken på ett annat sätt än vad som normalt gäller på platsen.

En användbar grundmodell är:

En polismans anvisning har företräde.

Därefter följer trafiksignalernas anvisningar.

Sedan kommer anvisningar genom vägmärken.

Grundläggande trafikregler avgör det som inte regleras på annat sätt.

Modellen måste användas med förståelse. En grön trafiksignal upphäver exempelvis inte en hastighetsbegränsning eller ett förbud mot en viss sväng. När det gäller förhållandet mellan signaler och vägmärken är en viktig regel att en trafiksignal med fast sken gäller framför vägmärken om stopp- eller väjningsplikt.

Polisens anvisning behöver inte vara ett armtecken. Även en muntlig instruktion kan ange hur du ska köra eller var du ska stanna.

Tänk dig att en vattenläcka har gjort ett körfält obrukbart. En polis visar att du ska stanna, samtidigt som signalen vid korsningen lyser grönt. Du stannar. Du ska inte försöka hinna förbi med hänvisning till det gröna ljuset.

Om polisen i stället tydligt visar att just din trafikström ska köra, följer du anvisningen även om signalen visar rött. Kontrollera ändå att ingen gående, cyklist eller bilist är på väg in framför dig. Anvisningen ändrar vad du ska följa, men tar inte bort ditt ansvar att undvika en olycka.

Läs polisens kroppsriktning

Börja med att avgöra vilken roll polisen har i situationen. En polis som står på en trottoar och talar med någon dirigerar inte automatiskt trafiken. Det är anvisningen som ska uppfattas och följas, inte bara närvaron av en uniform.

När trafiken dirigeras behöver du läsa hela situationen:

Var står polisen i förhållande till din färdväg?

Ser du polisens bröst, rygg eller sida?

Vilket tecken ges med armen eller handen?

Är anvisningen riktad till ett enskilt fordon eller en hel trafikström?

Finns det någon ytterligare polis som leder trafiken längre fram?

Sänk hastigheten tidigt så att du hinner förstå anvisningen. Att först köra nära och sedan försöka tolka tecknet leder lätt till en kraftig inbromsning eller ett stopp på fel plats.

Kroppsriktningen är särskilt viktig vid tecknet som stoppar trafik framifrån och bakifrån. Orden framifrån och bakifrån beskriver då hur trafikanterna närmar sig polisen. De handlar inte om vilken sida av din egen bil som är vänd åt ett visst håll.

På teoriprovet bör du därför först placera dig själv i bilden. Följ din bils färdriktning fram mot polisen och avgör vilken del av polisens kropp du möter. Titta därefter på armarna.

Stopp framifrån och bakifrån

När polisen ger stopptecknet med armen eller armarna utsträckta åt sidan ska trafikanter som närmar sig framifrån eller bakifrån stanna. För trafik som kommer från polisens sida innebär tecknet att vägen är fri och att det är tillåtet att köra.

Tecknet används i vägkorsningar och kan ges med bara en arm. Det är därför fel att leta efter två utsträckta armar innan du bestämmer dig för att stanna.

En viktig detalj är att stoppanvisningen gäller så länge polisen behåller samma kroppsriktning, även om armarna sänks. En sänkt arm är alltså inte i sig ett besked om att du får börja köra. Följ polisens fortsatta dirigering.

Tänk dig en korsning nära en idrottsarena efter en match. Du kör söderifrån och ser polisens bröst. Polisen sträcker ut armarna åt sidorna. Du ska stanna. Även trafiken från motsatt håll, som ser polisens rygg, ska stanna. Trafiken som närmar sig från polisens båda sidor kan passera enligt tecknet.

Att du får köra betyder inte att du har en garanterat tom färdväg. Vid en sväng måste du fortfarande uppmärksamma mötande trafik och oskyddade trafikanter. Följ särskilda anvisningar om polisen styr även svängande fordon.

Den typiska provfällan är att tolka armen som en vägbom som bara stoppar trafiken närmast handen. Tecknets betydelse avgörs i stället av polisens kroppsriktning.

Riktat stopp och den uppsträckta armen

Det finns också ett stopptecken med uppsträckt arm som riktas mot den trafikant som polisen vänder sig mot. Det kan användas både i en vägkorsning och på en vägsträcka. Stoppet gäller tills polisen ger ett annat tecken.

Här behövs en viktig precisering: minnesregeln ”arm rakt upp betyder stopp för alla” är för grov. Den beskriver inte korrekt vilka trafikanter det riktade stopptecknet gäller för. Du ska uppmärksamma vem polisen vänder sig mot.

Om en polis vid en kontrollplats står vänd mot din bil och ger detta stopptecken ska du stanna. Du ska inte utgå från att tecknet gäller bilen bredvid eller någon bakom dig bara för att du helst vill fortsätta.

Samtidigt får en förare från ett annat håll inte använda detta tecken som bevis för att den egna vägen är fri. Det riktade stopptecknet ska inte blandas ihop med korsningstecknet där trafik från polisens sidor får köra.

Vid mörker kan anvisningar göras tydligare med exempelvis lykta eller reflexstav. Det finns också stopptecken med rött ljus riktat mot trafikanten. Minska hastigheten så att du hinner skilja en avsiktlig anvisning från andra ljus på platsen.

Kör fram och minska hastigheten

Tecknet kör fram innebär att trafikanter i den färdriktning som tecknet ges får fortsätta framåt. Polisens rörelse visar vilken trafik som släpps fram.

Det räcker alltså inte att konstatera att polisen ”vinkar”. En armrörelse kan ha olika syften. Se vilken färdriktning polisen leder och om anvisningen gäller dig.

Vid en tillfällig avstängning kan polisen exempelvis först stoppa båda trafikströmmarna och sedan ge kör fram till fordonen från ena hållet. Om du står i den andra kön ska du fortsätta vänta. Du får inte följa med bara för att du ser andra bilar börja rulla.

När du får köra:

Kontrollera att anvisningen gäller din färdriktning.

Se efter att färdvägen är fri.

Starta mjukt och håll avstånd till framförvarande.

Följ nya anvisningar om situationen förändras.

Polisen kan också ge tecken att minska hastigheten genom att föra armen upp och ned. Det är inte samma sak som ett framvinkande tecken. Du ska sänka farten och vara beredd på att något längre fram kräver ytterligare inbromsning eller stopp.

Du kan exempelvis möta en polis nära ett fordon som står illa till efter en kollision. Polisen visar att du ska sakta ned. Anpassa hastigheten så att du kan passera utan att utsätta människor på körbanan för risk. Att bara släppa gasen ett ögonblick är inte tillräckligt om farten fortfarande är för hög.

Poliskontroller och tecken från polisbil

Alla anvisningar ges inte av en polis som står mitt i vägen. Du kan också få instruktioner från ett polisfordon eller av en polis vid vägkanten.

Vid en kontroll ska du följa anvisningen till den plats där polisen vill att du stannar. Använd körriktningsvisare när det behövs och gör förflyttningen lugnt. Undvik att tvärbromsa eller göra ett plötsligt körfältsbyte när en ordnad inbromsning är möjlig.

Samtidigt får du inte köra förbi en tydligt anvisad stoppunkt för att själv välja en plats långt därifrån. Om instruktionen är oklar, sänk hastigheten och försök få den förtydligad.

Tecken från polisfordon kan exempelvis innebära att du ska stanna eller följa efter. Lär dig skilja sådana riktade anvisningar från att ett utryckningsfordon behöver fri väg.

Blåljus bakom dig betyder inte automatiskt att du personligen är utvald för kontroll. Ett utryckningsfordon som påkallar fri väg med föreskriven larmanordning ska du lämna fri väg för och stanna om det behövs. En särskild anvisning att stanna eller följa efter har ett annat syfte och ska följas som sådan.

Titta därför i speglarna utan att tappa uppmärksamheten framåt. Panikartade undanmanövrer kan skapa ett större hinder än en lugn och förutsebar förflyttning.

Andra personer som får ge anvisningar

Även andra personer kan ha rätt att ge trafikanvisningar. Det gäller inom de uppdrag och under de förutsättningar som reglerna anger. En vägtransportledare kan exempelvis ge anvisningar i samband med en eskorterad transport.

Vid ett vägarbete kan en vakt reglera trafiken, bland annat med föreskrivna tecken för stopp och kör fram. Vakten kan behöva hålla kvar din kö medan mötande trafik passerar en smal arbetssträcka.

Däremot får inte varje person i varselväst automatiskt samma befogenheter som en polis. Benämningar som ”trafikvakt” används i olika sammanhang och säger inte ensamma vilka rättigheter personen har.

Skilj därför mellan en behörig anvisning och hjälp från exempelvis en parkeringsvärd. En parkeringsvärd kan visa var det finns en ledig plats, men det innebär inte en allmän rätt att sätta trafikregler ur spel.

Om en privatperson varnar dig vid en olycka ska du självklart ta varningen på allvar. Sänk farten och bedöm faran. Du ska inte fortsätta in i en riskfylld situation bara för att personen saknar rätt att dirigera trafiken.

Vid ett vägarbete utanför en tätort kan kön framför dig börja röra sig, men vakten sedan stoppa trafiken när det blir din tur. Då stannar du. Anvisningen till föregående fordon är inte ett löfte om att också du får passera.

Säker tillämpning och provets vanligaste fällor

Den praktiska uppgiften är att förena regelkunskap med framförhållning. När du upptäcker dirigering bör du tidigt lätta på gasen, kontrollera trafiken bakom och förbereda en mjuk inbromsning. Håll tillräckligt avstånd för att kunna stanna utan att komma för nära polisen eller arbetsområdet.

Stanna där anvisningen anger. Om någon exakt plats inte anges behöver du stanna så att du inte passerar stoppanvisningen eller blockerar den trafik som ska släppas fram.

I en kö kan en buss skymma polisen. Följ då inte bussen tätt in i korsningen. Öka möjligheten att se och var beredd på att anvisningen ändras innan det blir din tur.

Om du redan befinner dig i korsningen när dirigeringen ändras behöver du uppmärksamma polisens instruktioner. Ett ogenomtänkt stopp mitt i en korsande trafikström kan skapa fara. Samtidigt ska en tydlig anvisning att stanna följas.

På teoriprovet återkommer några särskilda tankefällor:

”Det är grönt, alltså får jag köra.” Inte om polisen ger dig stopp.

”Polisen har sänkt armarna, alltså är stoppet slut.” Inte vid korsningstecknet om kroppsriktningen är oförändrad.

”En uppsträckt arm stoppar alltid alla.” Det riktade stopptecknet gäller trafikanten som polisen vänder sig mot.

”Alla vinkningar betyder kör.” Du måste förstå rörelsen och dess riktning.

”Bilen framför körde, alltså får jag följa efter.” Anvisningen kan ha ändrats.

”Jag har fått kör fram, så jag behöver inte kontrollera vägen.” Du måste fortfarande förebygga fara.

Läs också frågans formulering noga. Att någon får köra innebär inte att personen bör accelerera direkt. Ett hinder eller en trafikant kan fortfarande finnas i vägen.

Är du osäker i verklig trafik ska du inte chansa dig genom dirigeringen. Sänk farten, stanna vid behov utan att skapa onödig fara och invänta en tydligare anvisning.

Kom ihåg

Polisens anvisning gäller framför trafiksignaler, vägmärken och trafikregler.

Läs både tecknet och polisens kroppsriktning.

Utsträckt arm åt sidan stoppar trafik som närmar sig polisens framsida eller baksida.

Vid detta korsningstecken består stoppet när armarna sänks, så länge kroppsriktningen är densamma.

Det riktade stopptecknet med uppsträckt arm gäller trafikanten som polisen vänder sig mot.

Kör fram gäller den färdriktning som anvisningen ges till.

Tecken att minska hastigheten är inte ett tillstånd att köra fortare eller fortsätta oförändrat.

Även andra behöriga personer kan ge anvisningar inom sina uppdrag.

Följ inte bilen framför utan att själv kontrollera anvisningen.

Anpassa farten, håll avstånd och kontrollera färdvägen även när du får köra.